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    程力加油车工作原理及结构

  • 作者:clgfv
  • 发布时间:2016/5/11 14:41:57
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程力加油车工作原理及结构


我厂生产的程力威牌改装汽车,吸收了国内外同等车之优点,具有结构合理、性能可靠、操作方便、外形美观等优点。

 该运油车、加油车主要由二类汽车底盘、油罐、管路系统及避电装置等部 件所组成。专供汽车或其他液体原理之用。

 加油车其主要功用是:

 1、用本车油泵从其他容器同自行吸出油料注入本车油罐体。

 2、用本车油泵将本车油罐内的油料迅速抽出,加注到其他车辆或容器中。

 3、活动泵站或加油站使用。

 附说明:由于设计上改进等原因,技术参数有可能与用户的产品不符,请予理解,不另行通知。

工作原理及结构简介

1、油罐车结构简图

图 2-1 油罐车结构简图
2、汽车底盘 此油罐车采用东风公司及一汽汽车集团定型二类底盘改装而成。每个产品所采用的二类底盘,其结构详见所附《汽车底盘使用说明书》。
3、油罐体 油罐结构为椭圆柱形或梯形圆柱形体,用优质钢板制成,整个罐体分两仓四室(或多仓多室),中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓加强防波隔板,以减少汽车行驶时罐体内油 料的冲击和提高罐体的刚度。


为了防止锈蚀,罐体外表途防锈及装饰漆,油罐侧面中间装有容器指示计,在往油罐加油或向外输油时,可直接指示出罐内容积。 
4、罐口组件

(1)手柄(2)摆杆(3)活动吊耳(4)小盖(5)大盖(6)呼吸阀口


罐口为直径 500mm 的孔,以供维修保养之用。大盖由螺栓紧固在罐口颈板上,由一个支 销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起,顺时针转动小盖上手柄,可使小盖压紧。反转,脱 开耳板后,小盖则可打开,大盖上侧安装有呼吸阀。
3、呼吸阀 为保证加油车在工作过程中,罐内压力与大气压力基本一致,在罐中大盖上安装了呼吸阀,
当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐内加油时,罐内油面上升,压力增大,当罐内压力高于 外界压 8KPa 时,呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降,压力降 低,当罐内压力低于外界压力 3KPa 时,呼吸阀下阀片开启。
(1)上阀体 (2)小弹簧 (3)大弹簧 (4)阀杆 (5)下阀片 (6)上阀片 (7)下阀体

图 2-4 呼吸阀

4、取力器 采用与底盘变速箱相匹配的取力器,其操作功能后述。

5、油泵选装自吸式离心油泵或齿轮油泵,其性能见油泵使用说明书。 

6、球阀本车采用的阀门为球型阀门,结构。 球阀由阀体调整座、密封环、球、阀杆手柄等部分组成,搬转手柄 90°即可实现球阀的
开关,球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。
(1)手柄(2)O 型密封圈(3)阀杆 (4)球阀(5)O 型密封圈(6)密封(7)调整座(8)阀体


7、导静电装置 (1) 搭地带
装于加油车后部罐脚上,经常保持与地面接触,其作用是随时将油车行驶中由于油料的冲 击、晃动产生的静电或加油机、发电机工作中产生的静电导入地内,从而防止因静电所产生 的火灾事故。
(2) 避电杆 固定在车架上,当给油车加油或排放油时,必须将避电杆拉出,并把它插入湿润地内,把加油或放油时油料运动摩擦产生的静电导入地内,从而防止因静电短路所引起的火灾事故。 

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