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    勾臂式垃圾车基本结构及使用方法

  • 作者:clgfv
  • 发布时间:2016/5/16 14:41:24
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勾臂式垃圾车基本结构及使用方法


一、概述 程力专用汽车箱体可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。 该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动拉臂,中间安装有 锁紧系统;活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在附车架上;锁紧机构通过锁紧油 缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体,在主油缸伸出时 形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体,利用主油缸的收 回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,降低了工人的 劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多 箱,大大降低了配备成本和空间等等;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液 压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重 量轻、不产生二次污染等优点。

垃圾车整车基本性能与原底盘车相同,用户请参阅原底盘车使用手册。本使用说明书 仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。在使用车辆前,我们强烈要求您能够 通读本说明书,并对其中的操作程序做到得心应手。
我厂对产品将会进一步改进。产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通 知,从而有某些说明不适用于您的特定车辆,敬请谅解。
二、结构简图

三、操作步骤 在装载垃圾前,空载运转达到 6 个标准气压时,挂上取力器(驾驶室内方向盘左下方),检查各部件有无泄漏或异常后,再按照操作指示牌指示位置进行操作;
操作手柄指示牌如图:

其具体操作步骤如下:
拉起垃圾箱体
步骤 1.将锁紧钩操作手柄推至收回位置,锁紧油缸收回,使锁紧架收回并将翻转架与附车 架锁紧固定;如图:

步骤 2.将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴 旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准;如图:

步骤 3.当拉臂钩钩到箱体弯钩时,继续推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱体继续上 车(注意:保证垃圾箱体的纵梁位于附车架尾部两后滚轮之间);如图:

步骤 4.当垃圾箱体落放到附车架上后,松开拉臂操作手柄使其回到中位,再将锁紧钩操作 手柄拉起至锁紧位置,锁紧油缸伸出,使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定,松 开手柄使之回中位;如图:


完成垃圾箱体的上车工作,松开取力器,整车可以运输行驶。
卸垃圾
步骤 5. 在卸垃圾前,整车运转达到 6 个标准气压时挂上取力器,打开垃圾箱后门锁紧装 置,在前级二联多路阀处,首先确定锁紧架锁紧垃圾箱体(拉起锁紧钩操作手柄至锁紧位 置),然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置,垃圾箱体备倾斜举起垃圾卸出;如图:


注意:垃圾箱体自卸时,箱体尾部严禁站人。

步骤 6.垃圾卸完后,推下拉臂操作手柄至落下位置,垃圾箱体下落到附车架上,松开取力 器并锁紧箱体后门,卸垃圾工作完成,整车可以运输行驶。
放置垃圾箱体操作 

步骤 7. 整车运转达到 6 个标准气压时挂上取力器,将锁紧钩操作手柄推下至收回位置,锁紧油缸缩回,使锁紧架翻下,翻转架与垃圾箱体脱开锁紧固定并且与附车架锁紧固定, 松开手柄使之回中位:

步骤 8. 将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链 轴旋转,垃圾箱体随活动拉臂一同翻转、倾斜下落;如图:

注意:放置垃圾箱体时,车厢尾部严禁站人。
步骤 9. 垃圾箱放置好后,调整活动拉臂钩与箱体弯钩位置,使其脱钩,将拉臂操作手柄推 下到落下位置,拉臂油缸收回,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,活动拉臂放回到附 车架上,松开取力器垃圾箱放置完成,整车可以运输行驶;

四、结构简述 1、附车架

程力箱体可卸式垃圾车附车架采用 16 号低合金槽钢、20 号方管与 8mm、5mm、4mm、16Mn 钢板焊接而成,翻转架与活动拉臂动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作 简单方便。垃圾箱拉到附车架上时,有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位,整车行驶中箱体无歪 斜现象,安全可靠。附车架前端设有水箱,便于操作人员及时清理污物,保持干净整洁。
2、垃圾箱体
垃圾箱体采用 10 号低合金槽钢、16 号方管与 12mm、8mm、5mm、4mm 钢板等焊接而成, 箱体上端设计为斜角并带有盖板,便于装放垃圾及装满后的密封,同时箱体为整体密封式 结构,防止箱体移动时造成二次污染。
3、锁紧架机构 锁紧架机构设置在翻转架上,通过液压油缸的动作实现锁紧功能。当垃圾箱体放置在附车架时,通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定,同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体,形成自卸角;当在放置或拉起垃圾箱体时,锁紧架的 收回动作使得翻转架与附车架连为一体,便于活动拉臂的放箱或拉箱;该机构的动作使得 整车工作准确可靠。
4、液压系统 该车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,便于维修。 液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。 齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经 过多路阀直接回油箱。

液压系统原理图:(以东风 145 为例)


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